Mar del Plata: sede de encuentros internacionales.
Juan Guiñazú informó a la comisión de Transporte y Tránsito del Concejo
Tras varias postergaciones, en marzo empiezan con el control satelital del servicio de micros
El sistema GPS en los colectivos había sido anunciado el año pasado pero nunca se puso en práctica. Permitirá localizar cada unidad en las calles y hacer un seguimiento preciso del cumplimiento de las frecuencias.
28.02.08
El Sistema de Control de Posicionamiento Global (GPS) o control satelital de vehículos comenzará a funcionar antes de fines de marzo, según lo anunció ayer el secretario de Gobierno Juan Guiñazú, quien concurrió a la reunión de la comisión de Transporte y Tránsito del Concejo Deliberante, que preside la concejal Verónica Hourquebie. En la oportunidad, trazó un panorama de los principales temas del área y respondió a los interrogantes que le hicieron algunos de los concejales que integran la comisión. También, el funcionario dio a conocer que se está realizando un relevamiento para establecer el número de discapacitados que utilizan el servicio de colectivos con el fin de determinar cuál podría ser la incidencia en el costo del servicio y, por ende, en el precio del boleto. Entre otros temas también se refirió al reequipamiento del sector de control de tránsito; a la instalación de semáforos en tramos de Colón y Juan B. Justo; a la realización de un estudio sobre las zonas de la ciudad donde se registran más accidentes y al cumplimiento del cronograma de instalación de rampas para discapacitados, entre otros asuntos. Asistieron los concejales Juan Domingo Fernández, Martín Aiello, Marcela Amenábar y Claudia Rodríguez, además de Eduardo Abud, Maximiliano Abad, Ricardo Alonso y Carlos Filippini. Guiñazú estuvo acompañado por el subsecretario de Control Fernando Caamaño.
Temas de transporte
Sobre la instrumentación del sistema GPS para el control satelital del servicio de colectivos, Guiñazú dio a conocer que "en menos de un mes estará funcionando". En este momento la Municipalidad convocó a dos pasantes de la carrera de Ingeniería Informática de la Universidad Fasta para que trabajen en la puesta a punto del sistema antes de que pueda funcionar. La idea es que al empezar con el sistema funcione "con la máxima precisión para evitar problemas ulteriores de certificación de localizaciones, frecuencias, velocidades". Añadió que también están seleccionando estudiantes de la Universidad Nacional con vistas a la puesta en marcha de un call-center con un 0800. * Autos rurales: en estos momentos están habilitadas para operar 211 vehículos pertenecientes a las agencias de Batán (5), Zona Sur (2), Zona Norte (4) y Sierra de los Padres (1). Además, hay, 68 licencias en trámite. Se espera que cumplan con los requisitos a fin de que sean habilitados. El registro de aspirantes se encuentra suspendido por 180 días, que fueron prorrogados. Guiñazú dijo que del registro original, no se le dio baja a ninguno. Uno de los concejales haciéndose eco del reclamo de taxistas se refirió a la necesidad de evitar que este servicio interfiera con el que se realiza en forma urbana. * Permisos para discapacitados: Guiñazú expuso que el criterio que sostienen las actuales autoridades de la comuna es que los choferes exijan al discapacitado el correspondiente certificado que acredite tal condición y que le expidiera la autoridad sanitaria, independientemente de la jurisdicción donde se le extendió: municipal, provincial o nacional. Es decir, que puede no figurar en el padrón existente en Desarrollo Social e igualmente contar con este permiso * Relevamiento: otro de los temas relacionados con los discapacitados dado a conocer por el titular de Gobierno fue el de la realización de un relevamiento de los discapacitados que utilizan o pudieran llegar a emplear el servicio de colectivos, a fin de establecer "cuál es la verdadera incidencia de éstos en el costo total del servicio y por ende en el precio del boleto"- según lo expuso Guiñazú-. Y adelantó que "creemos que no existe tal incidencia o es mínima, por lo que no justificaría la reacción de los empresarios del transporte, en relación con este beneficio para los discapacitados". Además, puntualizó que "en caso de que los choferes no permitan el acceso de discapacitados con el certificado en cuestión, serán multados, como corresponde por incumplimiento de lo que está dispuesto. * Rampas para discapacitados: por el momento, hay 9 instaladas; 2 que se están colocando y otras 30 en distintas etapas de construcción. El plazo para las primeras treinta, como se estableció en un cronograma, vence el 15 de marzo. El segundo compromiso, de otras 30, vencerá el 30 de diciembre. Sobre este sistema, Guiñazú señaló que "de no tener nada a esta realidad, el avance es fenomenal" y que "los inconvenientes que puedan surgir por el uso de este elemento, principalmente en lo que hace a la circulación del tránsito, se irá viendo en la práctica. Habrá que evaluar qué es más importante el problema que puede traer al tránsito por unos minutos o el beneficio que significa para las personas con discapacidades diferentes".
El secretario de Juan Guiñazú dialogó con los concejales sobre la gestión marcha en las distintas ár
